Ruokarobotti pulassa! Pitääkö sitä auttaa, jos se juttuu lumeen?

Kaupunkien kaduilla ja jalkakäytävillä liikkuvat ruokarobotit herättävät ihmisten sympatian ja auttamishalun. Niille hymyillään, niitä väistetään ja niille annetaan tilaa, aivan kuin ne olisivat hitaita jalankulkijoita.

Kohteliaisuus ja muiden huomioiminen ovat tietysti osa sujuvaa liikennekäyttäytymistä, mutta ruokarobottien kanssa näin ei tarvitse toimia. Ystävällisyydestä on enemmän harmia kuin hyötyä. Kohteliaisuudesta syntyy nimittäin helposti ongelma, kun ihminen ja robotti tulkitsevat liikennetilannetta eri tavoin.

Ruokarobotti on ohjelmoitu välttämään kaikkia mahdollisia riskejä ja väistämään joka tilanteessa. Jos ihminen tai auto jää odottamaan robotin liikkumista, syntyy pattitilanne.

Robotti ei ymmärrä sille annettua kohteliaisuutta, vaan tulkitsee tilanteen esteeksi, kertoo ruuan pikatoimituksen kehityksestä vastaava Emilia Ala-Kurikka S-ryhmästä.

"Robotti odottaa niin kauan, että tie on vapaana jatkamaan matkaa."

Robotti hoitaa itse ongelmatilanteet

Ala-Kurikka mainitsee epäselviä tilanteita syntyvän etenkin risteyksissä, joissa sekä kääntyvälle autolle että jalankulkijoille palaa vihreä valo samaan aikaan. Suojatietä ylittävä robotti ei lähde liikkeelle, jos lähellä on autoja. Se odottaa, kunnes kaikki mahdolliset esteet ovat poistuneet.

Jos autoilija pysähtyy suojatielle ja yrittää antaa robotille tilaa, robotti tulkitsee auton esteeksi ja jää seisomaan. Syntyy pattitilanne, jossa autoilija odottaa robotin liikkuvan ja robotti odottaa auton poistuvan. Lopputulemana liikenne hidastuu, vaikka autoilijan tarkoituksena oli auttaa.

Robotti pyrkii siis aktiivisesti välttämään kaikkea mahdollista. Sen useat kamerat tarkkailevat ympäristöä jatkuvasti ja havaitsevat muut liikkujat noin 60-80 metrin päästä.

Jos ihminen seisoo robotin edessä pitkään, robotti lähtee lopulta kiertämään. Tätä ennen sillä on kuitenkin pitkä tuumaustauko. Se laskee vaihtoehtoisia reittejä ja arvioi, pääseekö tavoitteeseensa muuta kautta. Usein ihminen ehtii kyllästyä ja siirtyä pois ennen kuin robotti tekee ratkaisun.

Entä jos ruokarobotti jää jumiin?

Ruokarobotti tarvitsee vielä toistaiseksi ihmisen ystävällisyyttä tilanteissa, joissa suojatien ylitykseen vaaditaan liikennevalon napin painamista. Se ei kulje punaisia päin, vaan odottaa, kunnes valo vaihtuu.

Jos robotti on jäänyt jumiin, se pyytää apua. Se ei kuitenkaan osaa kertoa, millaista apua se tarvitsee, vain sen, että tilanne ei ratkea itsestään.

Usein ohikulkija ymmärtää tilanteen: robotti on jäänyt pohjastaan kiinni, renkaat sutivat tai vettä on liikaa.

Emilia Ala-Kurikka muistuttaa, että robottien auttaminen ei ole kanssakulkijoiden velvollisuus, eikä sitä odoteta asiakkailta. Robotit ovat jatkuvassa etäseurannassa, ja hallintajärjestelmä ilmoittaa, jos ne ajautuvat ongelmiin.

Tällöin käynnistyy huoltokutsu ja paikalle lähetetään niin sanottu robottien pelastuspartio. Joissain tapauksissa asiakkaalle joudutaan lähettämään uusi robotti tai ilmoittamaan, ettei toimitus päässyt perille.

Etäseuranta auttaa myös silloin, jos ruokarobottiin kohdistuu ilkivaltaa. Kovaääninen summeri alkaa soida, ja robotin kamerat antavat hälytyksen, kun robottiin tartutaan kovakouraisesti.

Yöksi robotit kerätään pois liikenteestä.