Pyöräretkellä on hyvä pitää mukana ylimääräinen sisäkumi, jonka voi vaihtaa tien päällä.
Vaihtoehtoisesti mukana voi pitää pikapaikkausvälineet sisäkumin korjaamiseksi. Paikattu sisäkumi kannattaa yleensä vaihtaa lähiaikoina uuteen, sillä paikat eivät kestä ikuisesti.
- Käännä pyörä ylösalaisin. Etsi sopiva tasainen paikka ja suojaa tarvittaessa pyörän satula ja ohjaustanko esimerkiksi muovipussilla.
- Irrota rengas rungosta. Kiinnitysmutterit aukeavat jakoavaimen tai kuusiokoloavaimen avulla. Osassa pyöristä rengas irtoaa pikalukolla. Takarenkaassa tulee irrottaa myös jarrun kiinnitysruuvi ja nostaa rengas takahaarukasta. Tyhjennä loput ilmat renkaasta,
- Irrota sisäkumi. Avaa venttiili. Aseta rengasraudat ulkokumin ja vanteen väliin. Kun ulkorengas raottuu hieman, se on helppo irrottaa vanteesta käsin. Nosta sisäkumi vanteelta pujottamalla venttiili vanteen aukosta.
- Paikanna ja merkitse reikä. Jos reikä on vaikea havaita silmillä, kiinnitä venttiili paikoilleen ja pumppaa sisäkumiin ilmaa. Kääntele sisäkumia kasvojen lähellä, jolloin tunnet reiästä purkautuvan ilmavirran. Voit myös painaa sisäkumin veden alle, jolloin reiän voi paikantaa ilmakuplien avulla. Kun reikä löytyy, merkitse se kynällä.
- Paikkaa reikä. Valitse sopivan kokoinen paikka. Karhenna reiän ympäristö hiekkapaperilla tai paikkarasian metallisella raspilla koko paikan pinta-alalta. Lisää karhennetun kohdan päälle liimaa. Anna liiman kuivua hetki. Kun sormi ei enää tartu liimaan, irrota kirkas foliosuoja paikkalapusta ja paina foliota vasten ollut pinta reiän päälle. Purista paikkaa tiukasti kumia vasten 2–3 minuuttia. Anna paikkalapun kiinnittyä noin kymmenisen minuuttia.
- Ajamaan voi lähteä, kun sisärengas on paikallaan ja täyteen pumpattu, venttiili kiristetty ja ulkorengas paikallaan.
